Төлөвлөгөөний төрлийг ойлгох
Газрын зураг
Иргэний төлөвлөлтийн хамгийн үндсэн хэлбэр нь газрын зураг юм. Газрын зураг нь физик бүтэц, хуулийн нэр томьёо, өмчийн шугам, бүсчилсэн нөхцөл, эд хөрөнгийн хил хязгаарыг тухайн байршил дахь агаарын үзэгдэл юм. Ерөнхийдөө, газрын зургийн хоёр төрлийн өгөгдөл байдаг: одоо байгаа болон санал болгосон. Байршлын зураглалын нөхцөл нь тухайн талбайд байгаа бүх хил хязгаар, байгууламжуудын хууль ёсны нотолгоо юм. Тэдгээрийг ихэвчлэн судалгааны компани / бүлгээр үүсгэдэг ба газрын зураг дээр харуулсан мэдээллийг Мэргэжлийн Газар заагчаар үнэн зөвөөр баталгаажуулдаг. Төлөвлөж буй газрын зураг нь одоо байгаа судалгааны газрын дээр байрлах шинэ барилга, дизайн, шинэчлэлийн ажлын талбарыг харуулах, санал болгож буй ажилд шаардагдах одоогийн нөхцөл байдалд шаардагдах өөрчлөлтүүдийг харуулах явдал юм.
Одоогийн "basemap" -ийг судалгааны талбайд хийсэн өгөгдлийн цэгүүдийн цуглуулга ашиглан үүсгэж байна. Цэг бүр 5 цэгээс бүрдэнэ: Point Number, Northing, Easting, Z-elevation ба Description (PNEZD). Point цэг нь цэг тус бүрийг ялгаатай болгож, Хойдинг / Хоолойн утгууд нь тодорхой газрын зураг дээр (жишээлбэл, улсын онгоцоор) Cartesian координатууд юм. "Z" утга нь тогтоосон байршлаас дээш цэгийн өндөрлөг юмуу лавлагаанд урьдчилан өгсөн "datum" юм. Жишээ нь, өгөгдлийн баазыг тэг (далайн түвшин), эсвэл таамагласан өгөгдөл (барилгын суурь гэх мэт) -аар тогтоож болно. Энэ нь санамсаргүй тоон (өөрөөр хэлбэл 100), цэгийн өндрийг энэ стандартын дагуу авч болно. Хэрэв 100 гэж авч үзсэн бол тухайн цэгийн доод талын авто замын цэгийн доод талд аваачих цэгийг 2.8 гэсэн цэгээр уншиж байвал цэгийн "Z" утга нь 97.2 байна. Мэдээллийн цэгийн Тодорхойлолтын утга нь судалгаанд хамаарах объектыг хэлнэ: барилгын булан, хонгилын дээд, хананы ёроолд гэх мэт.
Эдгээр цэгүүдийг CAD / Design програм хангамжид холбож, 3D шугам ашиглан, одоо байгаа сайтын нөхцөл байдлын 3D дүрслэл юм. Дизайн ба ангиллын мэдээллийг тэр загвараас гаргаж болно. Судалгааны цэгүүдээс координатын мэдээллүүдийг ашиглан төлөвлөлтийн танилцуулга, хашлага, жолоодлого гэх мэт 2D мөрийн ажил хийгдсэн. Бүх өмчийн шугамд зориулсан холхивч / зайг basemap дээр нэмсэн, түүнчлэн бүх тэмдгүүд ба байршлын талаарх байршлын мэдээлэл, одоо байгаа эрхүүд гэх мэт.
Шинэ газрын зураг боловсруулах ажлыг одоогийн суурь хуудасны хуулбар дээр хийдэг. Бүх шинэ бүтэц, тэдгээрийн хэмжээ, байршил, одоо байгаа хөрөнгийн шугам, оффисын хэмжээ зэрэг 2D шугамын ажил хийгдэнэ. Нэмэлт дизайны мэдээллийг ихэвчлэн Тэмдэглэгээ, Цуврал, Координат, Луу Аннотаци, Тодруулбал, Хажуугийн гурвалжин, Дугуйн, Замын Хэмжилт гэх мэт нэмэлт газрын зураг дээр нэмж оруулна.
Topography
Топографийн төлөвлөгөө нь одоо байгаа / санал болгож буй форматаар тодорхойлогдоно. Топографи нь 2D төлөвлөгөөний зураг дээр бодит ертөнцийн 3 хэмжигдэхүүнийг төлөөлөхийн тулд гадаргуу, цэгийн өндрийг болон тэдгээрийн өндөрлөгүүдээр (Барилгын Төгсгөлийн давхар зэрэг) ашигладаг. Үүнийг төлөөлөх үндсэн хэрэгсэл нь шугамын шугам юм. Төмөр шугам нь нэг цэг дээр байрлах газрын зураг дээрх хэд хэдэн цэгийг холбоход хэрэглэгддэг. Тэдгээр нь ихэвчлэн интервал (1 ', эсвэл 5' гэх мэт) хүртэл байрлуулагдах бөгөөд ингэснээр тэмдэглэгээ хийгдсэн үед тэд сайтын өндрийн хэмжээ дээш доош, налуугийн ноцтой байдлын талаар түргэн харагдах болно. Хажуугийн шугамууд нь өндөр түвшинд хурдацтай өөрчлөгдөж байгааг харуулж байгаа бол харин тэдгээр хэсгүүд нь илүү аажмаар өөрчлөгддөг. Газрын зураг том байх тусам тухайн цэг хоорондын интервал илүү байх болно. Жишээлбэл, Нью Жерси мужийг бүхэлд нь харуулсан газрын зураг нь 1-р тасралтгүй интервалыг харуулахгүй; Мөрүүд хоорондоо маш ойрхон байх тусам газрын зургийг унших боломжгүй болгоно.
Том хэмжээний газрын зураг дээр 100, магадгүй 500 хүртэлх интервалыг үзэх магадлал илүү их байх болно. Орон сууц хөгжүүлэх гэх мэт жижиг газруудын хувьд 1 "тасралтгүй интервал нь норматив юм.
Тасархай нь налууг тогтмол давтамжтайгаар үзүүлж байгаа боловч энэ нь гадаргуугийн юу хийж байгааг яг нарийн тайлбарлахгүй юм. Төлөвлөгөө нь 110 ба 111 цэгийн хоорондох зөрөө их байгааг харуулж болох ба энэ нь нэг тасралтгүй үргэлжлэх налууг харуулж байгаа боловч бодит ертөнц ховор налуутай байна. Энэ хоёр хоёрын хооронд жижиг толгод, жавартай байдаг ба энэ нь тэгш бус өндрөөр унах / буурдаггүй. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь "спот өндрийн цэг" -ийг ашиглан төлөөлдөг. Энэ нь тэмдгийн тэмдэглэгээ (ихэвчлэн энгийн X) бөгөөд түүний хажууд байрладаг өндөрлөг газар юм. Миний 110, 111 харьцаатай 110.8 баллын өндөрлөгтэй газар байдаг. "цэгийн өндөрлөг" тэмдгийг тухайн байршилд байрлуулж хаяглана. Тодорхойлолтыг газарзүйн байршлаас гадна байршил, барилга байгууламж, ус зайлуулах суваг гэх мэт булангийн байрзүйн дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзүүлэхэд ашиглана.
Топографийн газрын зураг дээр (ялангуяа санал болгосон газрын зургууд) өөр нэг нийтлэг практик нь барилгын тусгай кодын шаардлагыг хангахуйц гадаргуу дээр "налуу сум" -ыг оруулах явдал юм. Налуу сум нь хоёр цэгийн хоорондох налуугийн чиглэл ба хувь хэмжээг харуулна. Та үүнийг ихэвчлэн доод талаас доош хувь нь удирдах дүрэм журмын "алхах боломжтой" шалгуурыг хангаж байгааг харуулж байна.
Замын зам
Замын төлөвлөлтийг эхлээд орон нутгийн барилгын захиалгын шаардлагад нийцүүлэн сайтын нэвтрэх хэрэгцээг үндэслэн боловсруулдаг. Жишээлбэл, дэд бүтцийн зураг төслийн загварыг боловсруулахдаа замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагад нийцүүлэн ерөнхий сайтын дотор бүтээн байгуулалтын шинж чанарыг нэмэгдүүлэх зорилгоор зохион бүтээлтийг боловсруулна. Замын хөдөлгөөний хурд, эгнээний хэмжээ, зам хагалах / явган хүний зам гэх мэт бүх шаардлагыг зохицуулах замаар хянадаг бол замын бодит байршил нь сайтын хэрэгцээнд тохируулан өөрчилж болно. Уг загвар нь бусад барилгын барилгыг барьж байгуулах замын төвийг байгуулах замаар эхэлнэ. Дугуйн хэвтээ тэнхлэгийн уртыг тооцоолохын тулд замын хөдөлгөөний хурд, шаардлагатай зайны хажуугаар өнгөрөх, жолооч нарт зориулсан харагдах зай зэргийг тооцоолох хэрэгтэй. Төлөвлөгөөнд тусгагдсан замыг тодорхойлж, замын хажуугийн төв замыг засаж тохижуулах, явган хүний зам, саад тотгор, зам барих зэрэг нь энгийн коррупцийн загварыг ашиглан анхны корридорын загварыг бий болгож болно.
Илүү төвөгтэй дизайны нөхцөлд та муруйлтын эргэн тойрон дахь суперруварц, шилжилтийн зам, эгнээний өргөн, уулзвар дээрх хөндлөн чиглэлд болон урсгалтай налуу дээр гидравлик урсгалын талаар анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ үйл явцын ихэнхи хэсгийг замын огтлолын талбайн урттай харьцуулахад налуугийн хувь хэмжээг авна.
Ус зайлуулах
Өдрийн төгсгөлд иргэний дизайн бүхэлдээ усны урсгалын хяналтыг зохицуулах явдал юм. Бүрэн хэмжээний талбайд ордог бүх дизайны элементүүд нь таны сайтыг гэмтээхээс сэргийлсэн усыг цутгах, цөөрөмд орохоос сэргийлж, борооны ус цуглуулах зориулалттай байршил руу чиглүүлэх. Ус зайлуулах хяналтын нийтлэг аргууд нь шуурганы усны орцыг ашиглах замаар усыг урсгах боломжийг олгодог нээлттэй байгууламжтай газрын гадаргуугаас доош байдаг. Уг байгууламжууд нь янз бүрийн хэмжээ, налуу бүхий хоолойгоор холбогдсон ус дамжуулах сүлжээг бий болгодог бөгөөд ингэснээр дизайнер нь цуглуулсан усны хэмжээ, зарцуулалтыг хянах, бүс нутгийн цуглуулах сав, одоо байгаа нийтийн ус зайлуулах систем рүү чиглүүлэх, эсвэл магадгүй одоогийн усны хагалбар. Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг оролтын байгууламжийг Type B ба Type E гэж нэрлэдэг.
B төрлийн оруулга : замыг засах замд ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь шулуун тавцан руу шууд залгаж, давхрагад угааж тавьдаг төмрөөр хийсэн байдаг. Замын ус зайлуулах суваг нь замын титэм (төв шугам) -аас шулуун шугамын чиглэл рүү чиглэсэн бөгөөд ус зайлуулах суваг нь B-Орлеанд налуугаар урсдаг. Энэ нь замын төвөөс ус урсдаг, аль аль талд нь хажуугаар нь урсдаг, дараа нь талбайн хажуугаар урсдаг.
E төрлийн оруулга : үндсэн дээр хавтгай сараалжтай бетонон хайрцаг байдаг. Эдгээрийг гол төлөв хавтгай талбайд ашигладаг бөгөөд зогсоолын талбай, ил задгай талбай гэх мэт усны урсгалын хяналтыг хязгаарлахгүй. Нээлттэй талбай нь газрын гадаргуу дээр урсаж байгаа ус намгархаг газрын доод талд байрлах E-оруулга байдаг. Зогсоолын хувьд, зэрэглэл нь гольдрол, хөндийн шугамаар сайтар боловсруулсан бөгөөд бүх урсацыг оролтын цэгүүд рүү чиглүүлнэ.
Гадаргын урсацыг хянахаас гадна дизайнер нь ус зайлуулах суваг дээр хэр хэмжээний ус цуглуулж, хамгийн сүүлд хүрэх газартаа ямар хэмжээгээр хуримтлагдахыг тооцоолно. Үүнийг оролт, хоолойн хэмжээгээр хослуулан, сүлжээгээр дамжин хэр хурдан урсдаг барилга байгууламжийн хоорондын налуугийн хувь хэмжээгээр хийгддэг. Хүчтэй ус зайлуулах системд ус дамжуулах хоолойн налууг улам гүнзгийрүүлж, ус нь бүтцээс бүтцэд урсана. Үүнтэй адилаар, хоолойны хэмжээ ихсэх тусам хоолойн доторхи усыг их хэмжээгээр ихэсгэхээс өмнө гудамжинд буцаж урсдаг. Ус зайлуулах системийг төлөвлөхдөө цуглуулалтын талбай (ямар хэмжээний гадаргууг оролт тус бүрээр нь цуглуулдаг) анхааралтай авч үзэх хэрэгтэй. Автозам, авто зогсоол гэх мэт нэвчүүлэх боломжгүй газрууд нь урсгалын талбайнууд гэх мэт нэвчилт сайтай газруудаас илүү их урсгалыг бий болгодог. Мөн одоо байгаа бүтэц, бүсийн ус зайлуулах талбайг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд тэдний санал болгож буй загварт өөрчлөлт оруулахыг анхаарах хэрэгтэй.
Үзэх үү? Эндээс айж эмээх зүйл байхгүй, зөвхөн энгийн дизайнер нь CAD дизайны ертөнцийн хэрэгцээнд нийцдэг. Ирээдүйн иргэний CAD ертөнцөд ороход бэлэн юу гэж бодож байна вэ?