Бодит өөр машины халаагуур

Миний халуунд ажиллахгүй, тиймээс би машинаа авч харав. Дулаан халаагчийн цөм муу байгаа боловч үүнийг солихын тулд есөн цаг 10 цаг шаардагдах болно. Энэ нь зөвхөн хөдөлмөрлөхдөө бараг $ 1,000-тэй тэнцүү юм. Би цахилгаан халаагууртай байсан, гэхдээ энэ бол хогны нэг хэсэг бөгөөд би машинаа засах хэрэгтэй юм уу, эсвэл би шинэ машинаа хадгалж эхлэх хэрэгтэй болов уу гэж бодож байна. Үүний зэрэгцээ муу халаагуурыг засах ямар нэг хямд хувилбар байна уу?

Машины халаагчийн альтернатив зүйл нь эвдэрсэн халаагчийн цөмийг засахаас илүү хямд бөгөөд 12 волютын машины халаагч суурилуулах, ашиглахад хялбар байдаг. Хэрвээ та яг жинхэнэ машины дулаан халаагуурыг засч залруулахыг хүсч байгаа бол зөвхөн ганцхан шийдэл нь үйлдвэрлэгчийн халаагуурт адилхан ашигладаг машины халаагуур юм. Энэ нь хөргөлтийн системийг багасгах гэсэн үг юм.

Машины халаагч солих

Ихэнх машины халаагчийн сонголтууд нь үйлдвэрийн халаалтын системийн цахилгааны эх үүсвэр болох халуун хөдөлгүүрийн хөргөлт юм. Халуун хөргөлт нь хэвийн хөдөлгүүрийн ажиллагааны дайвар бүтээгдэхүүн бөгөөд дулааныг радиатороор урсгаж халаах шаардлагатай бөгөөд халаагуураар дамжуулан гаргаж авах нь үлээгч хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд бага хэмжээний зарцуулалтаас өөр эрчим хүч зарцуулах шаардлагагүй.

Ихэнх машины халаагуур нь цахилгаан, цахилгаан халаагуур нь маш ихээр өлсөж байдаг. Хэрэв та зөөврийн цахилгаан машины халаагуураар жолоодлого хийж байгаа бол та тэдний ихэнх нь цус харвалтын талаар өвдөлттэй мэддэг болсон байна. Үнэн хэрэгтээ, цахилгаан машины халаагуурын дийлэнх нь үс хатаагчаас хамаагүй бага .

Тэгэхээр эвдэрсэн машины халаагуур , тэр дундаа муу халаагуурыг шийдэх нь цахилгаан халаагуур биш юм. Харамсалтай нь ялангуяа хямд эсвэл хялбар засварлах гэж байгаа хэн бүхэнд энэ нь зөвхөн эвдэрсэн халаагуурыг засах цорын ганц бодит шийдэл юм. Энэ нь үйлдвэрлэлийн систем шиг үйлдвэрлэсэн халаагуурыг солих машины халаагуур юм.

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг ашигладаг машины халаагуур

Үйлдвэрийн машины халаагуураар ажилладаг машин нь халаагчийн гол гэдэг жижигхэн радиатороор халуун хөдөлгүүрийн хөргүүрийг дамжуулдаг явдал юм. Борлуулагч мотор гэж нэрлэдэг сэнс халаагуураар дамжуулан агаарыг түлхэж, халааг нь гаргаж авдаг. Халуун агаар нь зорчигчийн тасалгаанд нэвтэрдэг.

Энэ зарчмаар ажилладаг зардаг нэгжүүд нь шууд халаагчийн оронд шууд халаагуураар сольж болох тул муу халаагуурыг солих шаардлагагүй бөгөөд энэ нь хоцрогдож болзошгүй юм.

Эдгээр төхөөрөмжүүд нь халаагчийн гол хэсгээс бүрдэх ба хангалттай зайтай аливаа тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан хослуулсан багцын үлээгч мотороос бүрдэнэ. Энэ давхрага бол хөдөлгүүрийн тасалгаанаас тээврийн хэрэгсэлд халаагчийн хоолойг хүргэх арга замыг олох хэрэгтэй болно. Эдгээр нэгжүүдийн аль нэгийг ашиглах гол шалтгаан нь хөдөлмөр их хэмжээгээр шаарддаг тул зарим халаагуурыг сольж, солихдоо одоо байгаа халаагч хоолойг ашиглах нь ихэвчлэн огт хэрэггүй юм.

Хэрвээ та хүссэн газраа солихыг хүсч байгаа бол шинэ халаагуурыг ашиглах хэрэгтэй. Хэрвээ хангалттай зай байгаа бол төвийн консолынхоо дагуу нэгийг суулгаж болно. Хэрвээ хангалттай зай байхгүй бол тээврийн хэрэгслийн арын хэсэг, хүссэн газар луугаа суулгаж болно. Та энэ төрлийн халаагуурыг ажлын дараалалтай хэвээр байгаа үйлдвэрийн системтэй туслах халаагч байдлаар ашиглаж болно.

Автомашины халаагч хэрхэн ажилладаг вэ?

Цахилгаан машины халаагуур тийм ч том биш. Зайгаар ажилладаг цахилгаан халаагуур , тамхины асаагуур халаагч , хүчирхэг нэгжүүд машины зай руу шууд утасдах шаардлагатай болдог. Гэхдээ илүү хүчирхэг нэгжүүд үйлдвэрлэгчийн халаагчаас гардаг дулааны хүчин чадалтай харьцуулахад цайвар өнгөтэй байдаг.

Цахилгааны оронд халуун хөдөлгүүрийн хөргөлтийг ашигладаг солих машины халаагч нь өөр өөр асуудал юм. Эдгээр үйлдвэрүүдийн зарим нь үйлдвэрлэлийн системтэй харьцуулахад сул хэвээр байгаа бөгөөд зарим нь үйлдвэрийн үлээгчтэй адилхан үлээгч мотортой байдаг. Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн орлуулах машины халаагуур нь асар их хэмжээний дулааныг гаргаж өгдөг.

Өөрөөр хэлбэл, өөр төрлийн халаагуурт халаагч машинууд нь:

Харьцуулах замаар халаалтын зууханд найдвартай халаагч нь 3,500-11,000 ватт халаагчтай тэнцэх 12,000-аас 40000 BTU / цаг хооронд ордог. Тоо нь худал хэлдэггүй, бүр ойрхон байдаггүй.

Халаагчийн генераторыг засахаас хамаагүй хямдхан уу?

Цахилгааны оронд халуун усыг халаахад найдвартай машины халаагуур халааж болох боловч үнэн хэрэгтээ хямд биш юм. Ердийн нэгж нь ойролцоогоор $ 200-ын өртөгтэй, үнэхээр хүчирхэг зардлууд ихээхэн үнэтэй байдаг. Харьцуулбал зарим халаагуурын гол нь энэ хэсгийн хувьд $ 50-аас бага үнэтэй байдаг.

Асуудал нь хөдөлмөрийн хөлс, цаг хугацаа зэргээс шалтгаалан ажил хийх эсвэл өөрөө хийх эсэхээс шалтгаална. Зарим халаагуурын цөм солиход хялбар байсан бөгөөд энэ тохиолдолд халаагчийн гол цөмийг сольж солих солих халаагуурын систем худалдаж авах шалтгаан байхгүй. Гэсэн хэдий ч бусад халаагуурын цөм нь солиорч, цаг хугацаа их шаарддаг. Зарим тохиолдолд та бүхэл зураасыг халаах хэрэгтэй.

Зураас нь гарч ирэх тохиолдолд машины солих халаагуур нь заримдаа хямдхан арга зам болдог. Хөдөлгөөн нь энэ төрлийн халаагуурыг суулгахад оролцож байгаа бөгөөд энэ нь бага хэмжээний мөнгө биш юм.

Зорчигчийн тасалгаанд шинэ халаагуурыг авахын тулд шаардлагатай бүх арга замыг бүхэлд нь зурах, дахин суулгахаас илүү хялбар, эсвэл бага үнэтэй байх тул та хөтөчдөө байгаа тээврийн хэрэгсэлээс хамаарч өөр өөр хэмжээтэй байж болно.