Замын чиглүүлэлтийн дохиоллын систем нь хурдны зам, авто замын өндөр хурдны ослоос урьдчилан сэргийлэх зорилготой аюулгүй ажиллагааны технологи юм. Хэд хэдэн төрлийн эгнээний гадагшлуулах дохиоллын системүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь бусдаас илүү идэвхтэй байдаг. Драйверийг сэрэмжлүүлснээр, автоматаар засч залруулах арга хэмжээ авах замаар эдгээр системүүд нь олон мөргөлдөөн, замгүй осол гарахаас сэргийлдэг.
Ланз яаралтай тусламжийн ажил хэрхэн явагддаг вэ?
Эндээс гарах анхааруулах технологиудын үндсэн гурван төрөл байдаг. Хэдийгээр бүгд ижил зорилготой боловч зорилго нь арай өөр аргаар хүрдэг:
- Lane Ejection Warning (LDW) - Эдгээр системүүд нь эгнээ гарах дохиоллын технологийн анхны давталтыг төлөөлдөг бөгөөд тэдгээр нь хамгийн бага инвазив. Энэ төрлийн системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл эгнээний төвөөс холдох үед жолооч анхааруулга хүлээн авдаг. Дараа нь жолооч засаж залруулах арга хэмжээ авна.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Lane-Keeping Systems (LKS) болон ижил төстэй нэрээр нэрлэгддэг энэхүү технологийн хувилбар нь анхны LDW системээс нэг алхмаар явагддаг. Тээврийн хэрэгсэл нь нэг талдаа нөгөө талдаа нөгөө талдаа хэтэрч, жолооч нь залруулах арга хэмжээ авдаггүй бол систем жолооны хүрдэнд эргүүлэх хүчийг ашигладаг. Драйвер нь системтэй зөрчилдөхгүй бол, энэ нь тээврийн хэрэгсэл рүү буцах замыг үр дүнтэй жолоодох боломжтой.
- Lane Centering Assist (LCA) - Энэ бол технологийн хамгийн инвазив хэлбэр юм. Тээврийн хэрэгсэл нь түүний эгнээний ирмэг рүү чиглэж байгаа үед анхааруулах дохио өгөхөөс гадна, энэ төрлийн систем нь ямар ч үед түүний эгнээнд төвөгтэй тээврийн хэрэгслийг байлгах чадвартай байдаг.
Анхдагч эгнээний яаралтай анхааруулах систем нь ихэвчлэн эгнээ тэмдэглэгээ хянах ганц видео камерыг ашигладаг боловч орчин үеийн систем нь харааны, лазер, радарын мэдрэгч ашиглана.
Эдгээр системүүд нь засч залруулах үйл ажиллагааг хангах аргууд нь нэг нөхцөл байдлаас нөгөөд ялгаатай байдаг.
Эхний эгнээ хадгалах системүүдийн зарим нь цахим тогтвортой байдлын хяналтын системийг ашиглан түүний эгнээнд тээврийн хэрэгсэл хадгалах боломжийг олгосон. Үүнийг тохирох дугуйнд бага зэрэг шахах даралтыг бий болгох замаар хийгдсэн. Орчин үеийн системүүд нь цахилгаан жолоодлогын удирдлагаар жолоодох чадвартай жолоодлого хийж чаддаг.
Лайн замаас гарах сэрэмжлүүлгийн цэг гэж юу вэ?
Үндэсний авто тээврийн газрын захиргаанаас үзэхэд АНУ-д зам тээврийн ослын 70 хувь нь зам тээврийн осол аваар гарсан байна. Авто тээврийн ослын улмаас тээврийн хэрэгсэл эгнээ орхиж, замын хажуугаар гарах үед ослын дохиоллын систем нь олон тооны осол аваараас урьдчилан сэргийлэх боломжтой юм.
Онолын хувьд замаас гарах анхааруулга нь асар их чадавхитай юм. Үнэн хэрэгтээ AAA нь эгнээний гадагш гарах дохио бүх мөргөлдөөний бараг 50 хувийг бүрэн арилгаж чадна гэсэн байна.
Асуудал нь бодит ертөнцийн туршилтын өгөгдөл нь яг ийм боломж хүртэл амьдарч чаддаггүй явдал юм. Энэ нь эгнээ гарах замд байгаа харьцангуй цөөн тооны тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой байж болох юм, эсвэл тодорхойгүй байгаа зарим нэг асуудал байж магадгүй юм.
Би Замаас гарах дохиоллын системийг хэрхэн ашиглах вэ?
Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл эгнээ хаагдах эсвэл эгнээ хадгалах системтэй бол аль төрөлдөө байгаагаа мэдэх нь зүйтэй юм. Энэ хоёр ангиллын систем нь хамгааллын янз бүрийн түвшний хамгаалалтыг санал болгодог тул та аль асуудлыг шийдэхээ мэдэх нь чухал юм. Эдгээр системүүдийн хязгаарлалтыг ойлгох нь бас чухал юм.
LDW системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл таны тээврийн хэрэгсэл эгнээнээс гадагш гарахад анхааруулга өгөх болно. Хэрэв та сонсголын сэрэмжлүүлгийг мэддэг эсвэл зурган дээрээ харагдахуйц танихыг мэддэг бол ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд залруулах арга хэмжээ авах боломжтой болно.
Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл Lane-Keeping Assist-тэй бол нэмэлт хамгаалалтын давхаргатай. Гэсэн хэдий ч, эдгээр систем нь анхааралгүй жолоодох шалтаг биш юм. Тэд бага хэмжээний залруулах тоормос эсвэл жолоодлогогүйгээр хангах чадвартай байдаг ч замын орчиндоо ойрхон байх нь чухал юм.
Энэ нь LKA-тай тоноглогдсон машин, дасан зохицох аялалын удирдлага нь өөрөө жолоодох чадвартай мэт санагдаж болох ч технологи нь сэрүүлэгтэй жолоочийн хувьд сайн орлуулагч хэвээр байна .
Замын дохиоллын системийг сонгох
Өөр өөр авто машинууд нь эгнээ явган зорчигчийн зам анхааруулга, эгнээ хадгалах технологийг өөр өөрөөр ашигладаг тул олон сонголтууд байдаг. Тиймээс хэрэв та шинэ машины зах зээлд явж байгаа бөгөөд хурдны зам барьж байгаа бол эдгээр системийг анхаарч үзэх нь чухал юм.
Эндээс эгнээний гамшгийн дохиоллын системийг багтаасан тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулахын тулд дараах үндсэн шинж чанаруудыг харна уу:
- Аудитын сэрэмжлүүлэг - Машины эгнээний төвийг орхих үед зарим систем нь дуут дохиог өгдөг. Энэ бол анхааруулах хамгийн бага хэлбэр юм.
- Haptic feedback warning - Зарим системүүд haptic feedback-г зарим анхааруулга болгодог. Жолооны хүрд нь чичирч эсвэл суудал чичирч болно. Ихэнх тохиолдолд чичиргээтэй жолооны хүрд буюу суудал нь жолоодоход хэрэгтэй чиглэлийг зааж өгнө.
- Visual анхааруулга - Ихэнх системүүд нь зураас дээр зарим төрлийн анхааруулах заагчийг хангадаг. Энэ нь анхааруулах гэрэл шиг энгийн, эсвэл нарийн төвөгтэй мэт харагдана.
- Автомат залгах жолоодлого - Зарим систем нь тээврийн хэрэгслийн байрлалыг засахын тулд жолооны хүрдэнд эргүүлэх чадвартай байдаг. Тээврийн хэрэгслийг энэ онцлог шинж чанартай байлгахын тулд жолооч нарыг турших, муу цагт тохиолдсон тохиолдолд засч залруулах арга хэмжээ авахад хэр их хүч шаардагдахыг тодорхойлох нь чухал юм. Хэрэв та хэтэрхий их хүчийг мэдэрч байгаа бол өөр өөр загвар эсвэл загварыг харах нь зүйтэй юм.
Замын хөдөлгөөнийг сэрэмжлүүлэх хязгаарлалтууд ба Lane-ийг яаралтай тусламж болгоход юу нөлөөлдөг вэ?
Орчин үеийн эгнээний яаралтай тусламжийн дохиоллын систем нь технологийн өмнөх давталтаас илүү найдвартай боловч хамгийн дэвшилттэй жишээнүүд ч хязгаарлагдмал байдаг.
Эдгээр систем нь ихэвчлэн эгнээ доторх тээврийн хэрэгслийн харьцангуй байрлалыг хянахын тулд харааны мэдээлэлд тулгуурлаж байдаг тул эгнээний маркеруудыг далдладаг ямар ч технологи хэрэггүй. Энэ нь ихэвчлэн их хэмжээний бороо, цас, эсвэл хэт их хурц гэрэлтэй үед LDW эсвэл LKS дээр түшиглэдэггүй гэсэн үг юм.
Сигнуудыг эргүүлэх нь бас эгнээ орхих буюу эгнээ хадгалах системийг зогсоож болно. Эдгээр системүүд нь эргэх дохиог идэвхжүүлсэн тохиолдолд унтрахаар зохион бүтээгдсэн бөгөөд эгнээ солигдох үед технологийг танихаас сэргийлдэг. Хэрэв та эгнээ сольсны дараа эргэх дохиог санамсаргүйгээр орхих тохиолдолд систем унтахгүй болно.