"Трикл цэнэглэгч" гэсэн нэр томъёо нь зөвхөн цэнэгийн бага зайнд цэнэглэгддэг батерейны цэнэгийг хэлдэг боловч нөхцөл байдал нь үүнээс арай илүү төвөгтэй юм. Зай цэнэглэхэд маш олон янзын ампер зарцуулах боломжтой, хэрэгцээтэй үед зай багасан эсвэл хурдан цэнэглэх боломжтой байдаг бөгөөд зарим нь хэт цэнэггүй бол урт хугацааны туршид үлдэх зорилготой юм. Хүмүүс троллейболын цэнэглэгч тухай ярихыг сонсоход энэ нь ихэвчлэн ярьдаг.
Ердийн хэрэглээнд, 1-ээс 3 амплуудын хооронд цэнэглэгддэг зай цэнэглэгч, эсвэл цэнэглэгчийн цэнэглэгчийн хувьд ямар нэгэн шалтгааны улмаас холбогдож чадахааргүй бол float mode монитортой байх албагүй.
Зүгээр л түүнийг жолоодохын оронд зайгаа цэнэглэх хэрэгтэйн учир нь үнэхээр хоёр асуудал байна. Нэг нь таны alternator зөвхөн хязгаарлагдмал хэмжээний амперийг гаргаж чаддаг, тэгэхээр та зүгээр л ажиллуулах юм уу ажиллуулах эсвэл мэдэгдлүүдээ ажиллуулах уу цэнэгээ бага байлгана. Өөр нэг асуудал бол астераторууд нь бүрэн цэнэглэгдсэн батерейг цэнэглэх зориулалттай биш юм.
Trickle Chargers ба Ердийн машины зай цэнэглэгч
Машины батерейг цэнэглэх хоёр үндсэн үнэлгээ байна: ампер гаралт ба хүчдэл. Ердийн машины зайг цэнэглэхийн тулд танд 12V цэнэглэгч хэрэгтэй ч олон машины зай цэнэглэгч 6, 12, 24V хүртэлх горимтой.
Ампер цэнэглэхийн тулд машины зай цэнэглэгч нь цэнэглэх горимд 1-ээс 50 хүртэлх зайг байршуулдаг. Зарим нь үсрэлт эхлэх горимтой бөгөөд 200 морины хүчийг гаргаж чаддаг. Энэ нь ихэнх гарааны моторыг эргүүлэхэд хэрэгтэй зүйл юм.
Татвар цэнэглэгчийг өгсөн цэнэглэгчийг тодорхойлсон гол зүйл бол энэ нь бага амперын тохируулгатай байх эсвэл бага цэнэг цэнэглэх боломжтой байх болно. Ихэнх гүйдэг цэнэглэгч 1-ээс 3 орчим хаа нэгтээ хаадаг, гэхдээ энэ нь хатуу, хурдан дүрэм байхгүй.
Бага цэнэглэх амперийг хангахын зэрэгцээ зарим нэгжийг "автомат" буюу "ухаалаг" хөндлөнгийн цэнэглэгч гэж нэрлэдэг бөгөөд гарын авлагын цэнэглэгчтэй харьцуулахад ялгаатай. Эдгээр нэгж нь автоматаар унтрах зарим төрлийн механизм, заримдаа зайны цэнэгийн түвшингээс хамааран буцаж байдаг. Энэ нь нэлээн хугацаа шаардахгүй батерейны цэнэгийн түвшинг хадгалахыг хүсч байгаа зүйл юм, мөн float mode хяналттай цэнэглэгчийг ашигласнаар ихэвчлэн гольфын тэрэг гэх мэт програмуудад ашиглагддаг, эсвэл машин эсвэл ачааны машин хадгалах.
Яагаад илүү хурдан цэнэглэх нь илүү сайн биш юм
Машиныг удаан аажмаар цэнэглэж байгаа нь түргэн шуурхай хүчлийн батерейны технологийг шинжлэх ухаантай холбож өгөхөөс хамаагүй дээр. Хүчлийн батерей нь цахилгааны энергийг хадгалдаг цуврал хүдэр болон хүхрийн хүчилтэй электролитийн уусмалаар цэнэглэгддэг тул цэнэгийн ялтас нь хүхрийн хүчил рүү химийн шилжилт хийж, электролит нь маш их шингэлсэн уусмал, хүхрийн хүчил.
Батерейг цэнэглэх үед цахилгааны гүйдлийг хэрэглэх үед энэ нь зай цэнэглэгчтэй холбоход тохиолддог зүйл бөгөөд химийн процесс нь өөрчлөгддөг. Хар тугалга сульфат эргэлдэж голчлон буцаж ирэхэд сульфатыг электролитэд буцаан авч улмаар хүхрийн хүчил ба усыг илүү хүчтэй уусмал болгодог.
Өндөр цэнэглэлтээр хэрэглэх нь энэ урвалыг хурдасгах боловч батарейг хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг. Илүүдэл цэнэгийн төлбөрийг их хэмжээгээр цэнэглэх нь их хэмжээний дулааныг бий болгож, улмаар гадны нөлөөнд хүргэж болзошгүй. Онцгой тохиолдолд тэсрэх аюултай байдаг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд "ухаалаг залгуур цэнэглэгч" нь төлбөрийн түвшинг илрүүлж автоматаар тохируулга хийх чадвартай байдаг. Батерейг маш их үхсэн үед цэнэглэгч нь илүү их цэнэгийг өгдөг бөгөөд зай нь бүрэн цэнэглэгддэг тул электролит нь хийгүй хий юм.
Хүмүүс үнэхээр татагч цэнэглэгч хэрэгтэй юу?
Ихэнх тохиолдолд гүйдэг цэнэглэгч нь хэрэгцээ шаардлагаас ч илүү тансаг байдаг. Гэсэн хэдий ч тэд үнэхээр үнэтэй биш, энэ нь эргэн тойронд байх сайхан арга хэрэгсэл юм. Хэрэв та өдөрт механикаар машинаа цэнэглэж, батерейгаа бүрэн цэнэглэж чадах болтол нь цэнэглэж чадна, мөн цэнэгээ төлж буй системээ шалгаад үзээрэй.
Хэрвээ та машингүй байж чадахгүй бол хямд үнэтэй цэнэглэгч авах нь ухаалаг алхам болно. Та аюулгүй цэнэглэх арга барилаа дагаж, зайгаа цэнэглэхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Ялангуяа та хямд үнэтэй гарын авлагыг цэнэглэх боломжтой.