Таны машин дахь хяналтын самбарыг хэмжих нь таны одоогийн хурдны хурдыг, таны хөдөлгүүрийн эрүүл мэнд, эрүүл мэнд болон бүх төрлийн гэрэл асаалттай байдгаас бүх зүйлийг нарийн төвөгтэй түүхийг өгүүлдэг. Өөр өөр тээврийн хэрэгсэл өөр өөр хэмжигчтэй бөгөөд зарим багажны хавтан нь бусадтай харьцуулахад илүү төвөгтэй байдаг. Гэвч таны машин дээрх хэмжүүрүүд ажиллахаа болиход энэ нь таны аюулгүй байдлыг үл тоомсорлодог.
Нэг хэмжигч ажиллахаа болих үед асуудал нь хэмжигч эсвэл муу мэдрэгчтэй байж болно. Бүх хэмжих багажууд нь нэгэн зэрэг тасалдсан тохиолдолд үлдэгдэл гал хамгаалагч эсвэл алдаатай багажны кластерийг харуулдаг.
Хөдөлгүүргүй ажиллах машин дээрх хамгийн нийтлэг шалтгааныг гурван хувилбарт хувааж болно:
- Ажлын хэмжүүрүүд ч ажилладаггүй.
- Хэрэв хэмжих багажийн аль нь ч ажиллахгүй бол энэ асуудал нь гал хамгаалагчийн үлдэгдэл буюу алдаатай багажны кластер байж болно.
- Хэмжих багажууд бүгд бага буюу тогтворгүй байгаа бол багажны кластерийг тэжээх хүчдэлийн зохицуулагчийн асуудал байж болно.
- Хэрэв хэмжигч багаж нь хамгийн өндөр уншилтаар хийгдсэн бол утастай асуудал эсвэл муу хүчдэлийн зохицуулагч байж болно.
- Нэг хэмжигч ажиллахгүй.
- Хэрэв газрын тосны даралт, хөргөлт, цэнэг, хийн хэмжүүр нь ажиллахгүй, ажиллахгүй байвал асуудал нь хэмжигч, утас, эсвэл илгээгч юм.
- Speedometers нь мэдрэмтгий биш харин физик кабелийг ашигладаг учраас ийм хурдтай хэмжигч нь эвдэрсэн кабель буюу татсан тоног төхөөрөмжийг зааж өгдөг.
- Нэг буюу хэд хэдэн самбар анхааруулах гэрэл ажиллахгүй.
- Хэрэв та эхлээд түлхүүрийг асаахад нэг буюу түүнээс дээш анхааруулах гэрэл гэрэлтэхгүй бол ихэвчлэн гэнэтийн чийдэнг заана.
- Хэрэв ямар ч гэрэл байхгүй бол гал хамгаалагчийг эхлээд багажийн класст шалгана уу.
- Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед анхааруулах гэрэл гарч ирдэг бөгөөд энэ нь тухайн системтэй холбоотой асуудал үүсгэдэг.
Автомашин дахь ачаа нь бүгдээрээ ажилладаггүй
Олон төрлийн багаж хэрэгслийн кластерийн дизайн , тохиргоо байдаг боловч машин дээрх бүх хэмжигчийг нэг дор ажиллахгүй бол асуудал нь ихэвчлэн гал хамгаалагч эсвэл утастай асуудал юм. Энэ төрлийн асуудлыг оношлох эхний алхам бол багажийн кластер буюу хэмжигчтэй холбоотой флагыг тодорхойлох явдал юм.
Гал асаах товчлуур асаах үед гал хамгаалагч нь хоёр талдаа хүчтэй байх ёстой. Үүнийг хямдхан туршилтын гэрлээр эсвэл мультиметрээр шалгаж болно, эсвэл хэрэв та зөв багаж хэрэгсэлгүй юмуу эсвэл иймэрхүү оношлогоонд ухаж чадахгүй байвал машиныг механикаар аваарай.
Хэрвээ гал хамгаалагч нь сайн бол дараагийн зүйл нь та эсвэл таны механикаар хийхийг хүсэж байгаа бол нэг хүнд ногдох хүчийг шалгах хэрэгтэй. Энэ нь ихэвчлэн зарим тээврийн хэрэгсэлд цаг хугацаа их шаарддаг багаж хэрэгслийн классыг арилгахыг шаарддаг.
Нүцгэн доод хэсэгт, та зарим нэг гоёл чимэглэлийн хэсгүүдийг арилгаж кластерийг суллах хэрэгтэй. Энэ хүндрэлийн түвшин нь ихэвчлэн шинэ машины радио суулгахтай адил байдаг. Тиймээс хэрэв та энэ ажилд сэтгэл хангалуун байгаа бол энэ асуудлыг шийдэх боломжтой.
Үзүүлэлт болон Зураасны гэрлүүд ажиллахгүй бол яах уу?
Хэрвээ таны хэмжүүр ажиллахгүй бол таны гэрлэн дохио болон үзүүлэлтүүд нь гэрэлтэхгүй байх тохиолдол байдаг. Энэ нь газрын асуудал байж болох юм. Энэ нь та хэмжигч гал хамгаалагчийг шалгаж үзээд үүнийг сайн ажиллагаатай байхаар шийдсэн гэж үздэг.
Хэмжих бөөгнөрөл нь зөв үндэслэлгүй бол та хэмжигч, зураасын гэрэл ажиллахгүй эсвэл зөвхөн завсарлагатай ажилладаг гэдгийг олж мэднэ. Та гар чийдэнг ашиглан зураасыг хараад газар шалгаж болох боловч ихэнх тохиолдолд хөгжмийн зэмсгийг устгах хэрэгтэй болно.
Хэрвээ ачаа зөөвөрлөх буюу зүү нь бэхэлсэн бол яах уу?
Тасралтгүй хэмжүүрүүд гарч ирдэг, эсвэл хамгийн өндөр уншилтаар холбодог бол энэ асуудал нь багажийн хүчдэлийн зохицуулагч эсвэл муу газар гэх мэт муу бүрэлдэхүүн юм.
Харьцангуй бага хэмжээгээр уншдаг харимхай хэмжигч буюу хэмжүүр нь ихэвчлэн буруу багажийн хүчдэлийн зохицуулагчаас болдог. Зарим тохиолдолд зохицуулагчийг арилгах, холбогч терминалыг цэвэрлэж, дахин суулгах боломжтой байж болно.
Бүх цагийг бүрэн уншдаг хэмжүүрүүд нь ихэвчлэн сул эсвэл муу газраас үүсдэг. Хэрэв та газар дээрх байрлалыг харж эсвэл утасны диаграммын тусламжтайгаар газар дээр нь байрлуулж чадах юм бол зэврэлт, зэврэлтээс чөлөөлөгдөх эсэхийг нягтлах хэрэгтэй.
Электрон хөгжмийн кластертай холбоотой асуудал
Зарим тохиолдолд хөгжмийн зэмсэг бүхэлдээ муу гэж үздэг. Жишээлбэл, хэрэв та нэг бие даасан нэгжийн нэгжээс бие даасан оролт хүлээн авах тусдаа хэмжүүргүй цахим хэрэгсэл бүхий кластертай бол, бүх хэмжих хэрэгслийн нийт алдагдлыг бүхэлд нь кластерыг солихыг шаарддаг.
Эрт электрон багаж кластерууд нь LCD сэрүүлэгтэй адил дижитал уншлагатай байсан бол орчин үеийн эквивалент нь аналог хэмжүүрийг илүү нарийн төвөгтэй аргаар индуктив байдлаар загварчилдаг. Аль ч тохиолдолд энэ төрлийн багажийн кластер нь ийм төрлийн багажийн кластерын гадна талд байгаа юм. Энэ нь зөвхөн бүхнийг орлуулж, хамгийн сайн найдвартай байхыг хүсэхгүй л бол энгийн серверт ажилладаг.
Хэрэв зөвхөн нэг хэмжүүр ажиллаж чадахгүй бол яах вэ?
Нэг хэмжигч ажиллахаа болиход асуудал нь хэмжигч, утас, эсвэл дамжуулах нэгж дээр байна. Хэрэв та тав тухтай байршлыг тогтоох, илгээх, мэдрэгчийг арилгах бол энэ төрлийн асуудлыг оношлох боломжтой. Үгүй бол, та үүнийг механикт шилжүүлэх хэрэгтэй болно.
Жишээ нь таны хөргөх температур хэмжигчийг ашиглан оношилгооны аргыг илгээх нэгжийг байршуулж, салгах ажил орно. Галын асаалттай үед хэмжигч хүйтэн байна. Хэрэв та илгээсэн утсыг газар руу холбож байвал хэмжигчийг уншиж байхаар солино.
Хэрвээ хэмжүүр нь хүлээгдэж байгаа бол хөдөлж буй нэгжийг сэжиглэж болно. Хэрвээ индикатор утаснаасаа хөдлөх үед хөдлөхгүй бол та муу хэмжигчийг сэжиглэж болно. Тодорхойлолтыг нэг багажаас нөгөөхээс ялгаатай боловч ижил төстэй тестийг таны багаж хэрэгслийн кластерт хийж болно.
Энэ нь Speedometer ажиллахгүй байх үед
Бүх хэмжигч аналоги эсвэл дижитал байж болох ч хурд хэмжигч нь механик эсвэл цахилгааны оролттой байж болно. Бусад бүх зурааснууд нь мэдрэгчүүдтэй холбогдож эсвэл утаснуудаар дамжуулж, хурд хэмжигч нь хурд мэдрэгч эсвэл физик кабелийг ашиглаж болно.
Кабель ашигладаг тээврийн хэрэгсэлд хурд хэмжигч нь кабелиар дамжуулан дамжуулдаг. Кабель нь ихэвчлэн нэг төгсгөлд хоѐр төгсгөл буюу дөрвөлжин дөрвөлжин дөрвөлжин дөрвөлжин дөрвөлжин дөрвөлжин дөрвөлжин хэлбэртэй байна. Кабелийг эвдэх үед хэмжигч нь огт хөдөлдөггүй, эсвэл жаахан завсарлахад хүргэж болно.
Энэ асуудлыг засах нь хурд хэмжигч кабелийг ердөө л шилжүүлэхээс татгалзаж, багажны кластераас салгаж, галт ханаар гулсуулна. Ихэнх тохиолдолд энэ нь жингийн кластерыг өөрөө арилгахыг шаарддаг.
Залруулгын хурд хэмжигч ба хурдны мэдрэгч
Ихэнх орчин үеийн автомашин, ачааны машинууд кабелийн оронд хурдны мэдрэгч ашигладаг бөгөөд 1990-ээд онд шилжилтийн үе эхэлсэн. Зарим тээврийн хэрэгсэл ч гэсэн хурд мэдрэгч болон кабелийг хоёуланг нь агуулдаг. Энэ тохиолдолд кабел нь хурд хэмжигчийг жолоодож байхад хурд мэдрэгч эсвэл дугуйн мэдрэгч нь машин хэр хурдан хөдөлж байгааг хэлдэг.
Таны машин ямар байх ёстойг мэдэх цорын ганц арга бол багаж хэрэгсэл, загвар, жилийг хайж олох, эсвэл багаж хэрэгслийн классын арын хэсгийг биечлэн шалгах явдал юм. Кластерын арын хэсэгт кабель байхгүй бол таны машин хурдны мэдрэгчтэй.
Хурд мэдрэгчтэй тээврийн хэрэгсэлд мэдрэгч эсвэл хэмжигч муу эсэхийг тодорхойлох хамгийн хялбар арга нь далавчит хяналтын системтэй байхыг шаарддаг. Круз нь хяналтын хурдыг ашигласнаар мэдрэгч нь зөв ажиллахгүй байх болно.
Хэрэв та аялалын хяналтын ажил гүйцэтгэхийг мэдэж байгаа бол таны хурд хэмжигч ажиллахгүй байгаа бол та хурдны хэмжүүрийг буруутгаж байх хэрэгтэй. Урвуу хамааралтай нь үнэн бөгөөд хэрвээ таны хурд хэмжигч болон хурдны тохиргоо хоёулаа эвдэрч байвал та муу хурдны мэдрэгч эсвэл алдаатай утастай гэж сэжиглэж болно.
Ихэнх тохиолдолд цахим хяналтын нэгж (ECU) нь алдаатай байж болно. Хэрэв та машинаа мэргэшсэн техникч рүү аваачвал, тэд ECU-тэй холбогдож асуудлын код болон бусад өгөгдлийг унших боломжтой болно. Туршилтын тусгай багаж хэрэгслийг ашиглан хурдны мэдрэгчийг өөрөө шалгах боломжтой болно.
Хэрвээ энэ нь ажиллахгүй байгаа анхааруулах самбар бол яах вэ?
Олон тооны машинууд нь цэнэглэх системийн бүх зүйлээс тусгайлсан мэдээлэлийг хөргөлтийн температурт тодорхой хэмжээгээр харуулдаг боловч зарим автомашин болон ачааны машин анхааруулах гэрэлтэй байдаг.
Эдгээр анхааруулах гэрлүүдийг илгээх нэгж буюу мэдрэгчийн оролт нь хүлээгдэж буй хязгаараас гадуур гэрэлтэх үед гэрэлтүүлэх зориулалттай. Тиймээс чиний хөргөгч нь 230 градус Фаренгейт, улаан аюултай бүсэд танд хэлэхэд зүүний оронд улаан анхааруулах гэрэл асаалттай байх болно гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.
Эдгээр гэрлүүд болон таны шалгах хөдөлгүүр болон ABS гэрэл зэрэг бусад зүйлсийг гал асаах товчлуурыг асаахад чиглэсэн байх бөгөөд энэ нь чийдэнгийн туршилт гэж нэрлэдэг. Хэрэв нэг буюу хэд хэдэн гэрэл гэрэлтүүлж чадахгүй бол энэ нь ихэвчлэн булцууг шатаадаг гэсэн үг юм.
Хянах самбарыг асаах асаалттай гэрлүүдээс гадна таны асаах хөдөлгүүрийн гэрлийг асаахгүй бол ихэвчлэн гал хамгаалагч эсвэл газрын асуудал үүсдэг. Энэ төрлийн асуудал нь ажиллахгүй хэмжигчтэй ижилхэн оношлогддог тул та тохирох гал хамгаалагчийнхаа хүчийг шалгаж, багажийн бөөгнөрөлийг зөв эсэхийг шалгана. Хэрэв эдгээр зүйлс шалгавал асуудал нь ихэвчлэн муу илгээх нэгж эсвэл утас юм.
Доороос нь ялгана, гэрэл яагаад ажилладаггүй вэ?
Та багаж, гэрэлтэй холбоотой эсэхээс үл хамааран үндсэн алдааг олж засварлах процесс нь нэгэн зэрэг тохиолддог алдааны тоогоор тодорхойлдог. Тэгэхээр энэ нь зөвхөн нэг хэмжигдэхүүн эсвэл гэрэл юм бол ажиллахгүй бол та нэг үндсэн процедурыг дагаж, бүгдийг нэг дор ажиллахгүй бол өөр нэгийг дагах болно.
- Машины бүх асаагч эсвэл анхааруулах гэрлүүдийг нэг дор зогсоож байхад бүх асуудал хэмжих хэрэгсэл, гэрэл бүх нийтийг хамарсан асуудал юм.
- Эхлээд гал хамгаалагчийг шалгана уу. Гал хамгаалагч нь хэмжигч, кластер, эсвэл үүнтэй төстэй зүйлсийг шошготой байж болно. Энэ гол нь хоёр талдаа хүчдэлтэй байх ёстой.
- Хэрвээ гал хамгаалагч нь зүгээр байгаа эсэхийг шалгаж байвал багажны кластерт хүчийг шалгана.
- Хэрвээ кластерын хүч чадал нь хүч чадал байгаа бол газрыг шалгана. Газар муутай холболт нь нийт алдаа эсвэл уналтын шалтгаан болдог.
- Бусад бүх бүтэлгүйтсэн тохиолдолд хөгжмийн кластер өөрөө солигдож болох юм.
- Зөвхөн нэг хэмжигч эсвэл гэрэл ажиллахаа болиход асуудал нь муу мэдрэгч эсвэл муу хэмжүүр юм.
- Нэг муу хэмжигчийн эсвэл анхааруулах гэрэл генераторыг оношлох нь түүнд холбогдох мэдрэгчийг олохыг шаарддаг.
- Сорьцыг салгах нь ихэвчлэн эхний алхам юм. Тоолуур хэрхэн ажиллаж, мэдрэгчийг салгах эсвэл газар руу холбох зэргээс шалтгаалж хэмжлийн үйл ажиллагааг турших боломжтой.
- Төхөөрөмж, мэдрэгчийн оношилгооны арга нь нэг програмаас нөгөөд шилждэг.
- Зарим тохиолдолд асуудал нь сул холболтоос үүссэн болохыг та олж мэдэж болно.
- Физик кабель бүхий хурд хэмжигч ажиллахгүй бол асуудал нь эвдэрсэн кабель буюу муу хурд хэмжүүр юм.
- Хэрвээ хурд хэмжигч кабель нь дамжуулагч уруугаа хаана очиж болохыг олох юм бол энэ асуудлыг оношлох нь маш хялбар юм.
- Хурууны хээ дамжуулагч руу ордог кабелийн төгсгөлийг гараараа эргүүлэх нь хурд хэмжигчийг хөдөлгөнө.
- Хэрэв хурд хэмжигч хөдөлгөөнгүй бол кабелийг хурдасгуураас салгаж, гараар нь эргүүлнэ.
- Хэрэв та нөгөө гараараа эргэлдэгчийг эргүүлж харахгүй бол кабель нь дотооддоо эвдэрч байна. Хэрэв эргэх юм бол хурд хэмжигч муу байна.