12V тамхины асаагуурт зориулж машины тамхины асаагуураас авах

Де Facto 12V DC Power Socket дээр амьдрах

Түүнчлэн машины тамхины асаагуур эсвэл 12V туслах цахилгаан гаралт гэх мэт янз бүрийн утсаар ярьдаг 12V сокет нь машин, ачааны машин, завь, бусад хэд хэдэн нөхцөлд зөөврийн электроникийн зөөврийн цахилгаан төхөөрөмжүүдэд хүргэдэг үндсэн арга юм. Эдгээр залгуурууд нь тамхины асаагуурыг халаах зориулалтаар анхлан зохион бүтээсэн хэдий ч тэдгээр нь де факто автомашины цахилгааны гаралтын хувьд түгээмэл болсон.

Өнөөдөр хамгийн сүүлийн үеийн утас, таблет компьютераас ямар нэг зүйлийг жолоодох боломжтой юм. Дугуйн компрессортой яг ижил яг нэг сокеттай машинаар залгах боломжтой. Зарим тээврийн хэрэгсэл нь хэд хэдэн холбох хэрэгслийг олон зориулалттай залгууртай холбодог бөгөөд хэд хэдэн нэмэлт хэрэгслийг ашиглах нь хэдийгээр тамхины асаагуур хүлээн зөвшөөрөх чадвартай байдаг. Үүний дагуу ANSI / SAE J563-д агуулагддаг эдгээр цахилгаан сокетууд нь хоёр хувилбартай байдаг: тамхины асаагуур болон ажилладаггүй.

Автомашины дагалдах хэрэгслийн түүх

Анхны автобусыг замд цохилт өгөх үед автомашины цахилгааны системийн тухай ойлголт одоогоор байхгүй байна. Үнэн хэрэгтээ, эхний машинууд нь цахилгааны ямар ч системийг багтаасангүй. Учир нь тэд magneto-ыг очиж өгч байсан тул өнөөгийн хуульч шиг л, гэрэлтүүлэг (хэрэв байгаа бол), хий эсвэл керосины ламаар цахилгаан хэрэглэдэг байсан бол цахилгааны систем нь шаардлагагүй байсан.

Эхний автомашины цахилгааны системүүд нь тогтмол гүйдлийн генераторыг ашигласан бөгөөд энэ нь (орчин үеийн солигчидтай адилгүй) ажиллах хүчийг шаарддаггүй. Эдгээр генераторууд туузан дамжуулагч (орчин үеийн солигчид шиг) байсан бөгөөд тэдгээр нь гэрэлтэй адил хэрэгслүүд шаардлагатай тогтмол хүчийг хангаж өгсөн. Хар тугалганы хүчлийн батерейг нэмэгдүүлснээр өнөөдөр бидний хэрэглэж байгаа бусад тоноглолуудыг нэмж болох юм.

Хэдийгээр DC генератор болон хар тугалганы хүчлийн зайг багтаасан цахилгаан эрчим хүчний системүүд нь цахилгаан хэрэгслүүдийн аль аль нь боломжтой байсан боловч эдгээр генераторуудын үйлдвэрлэсэн өргөн хувьсах хүчдэл нь асуудлыг үүсгэсэн. Механик төхөөрөмжийг хүчдэлийн зохицуулалтанд ашигладаг байсан ч автомашины цахилгаан эрчим хүчний системүүд нь солигчдыг танилцуулах хүртлээ орчин үеийн эриндээ ирээгүй байна.

Генераторуудаас ялгаатай нь орчин үеийн машин, ачааны машинууд дээр байгаа alternators нь тогтмол гүйдэл үүсгэдэг ба энэ нь зайг цэнэглэж, нэмэлт хүчийг өгдөг шууд гүйдэл болгон хувиргадаг. Хэдийгээр энэ төрлийн цахилгааны систем нь бүх хүчдэлийг бүрэн хангаж чаддаггүй боловч хүчдэлийн гаралт хэр хурдан эргэлдэж байгаагаас үл хамааран хүчдэлийн гаралт нь харьцангуй тогтвортой хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь de facto тогтмол гүйдлийн хүчээр гарц.

Тамхи татах буу

Хэдийгээр автомашины цахилгааны системийг анх зохион бүтээсэн байсан ч автомашины сэлбэг хэрэгслийг цахилгаан хэрэгслээр цахилгаанжуулж байсан ч тоноглолыг гараар холбосон байв. 12V автомашины цахилгааны залгуур нь бараг санамсаргүйгээр санамсаргүй байдлаар илэрч байсан тул бүрэн өөр зорилгоосоо татгалзсан.

Гэрэл болон радиотой хамт хөнгөн тамхи хөнгөн, эрт автомашины цахилгаан системүүдийн давуу талыг ашиглаж байсан бөгөөд тэд 1925 оны үед OEM сонголтоор гарч эхэлсэн юм. Эдгээр эрт тамхины асаагуурууд нь "ороомог ба ганхах" системийг ашигладаг байсан боловч "утасгүй" тамхины асаагуур нь эцэстээ де факто автомашины (болон далайн) цахилгаан сокет болж чадсан юм.

Эдгээр "утасгүй" машины тамхины асаагуур нь хоёр хэсгээс бүрддэг: цилиндр сав нь ихэвчлэн машины хажуугийн хэсэгт байрладаг, зөөврийн залгууртай байдаг. Савны хайрцаг нь цахилгаан, газардуулгатай бөгөөд залгуур нь хоёр талт, хоёр металлын тууз агуулсан байдаг. Хоолойд сав руу орох үед туузан дамжуулагч нь цахилгааны хэлхээ дуусч дараа нь улаан халуун болно. Хоолойг савнаас салгахад улаан халуун ороомог нь навчин тамхи эсвэл тамхийг асаахад ашиглаж болно.

Easy DC: 12V сигналыг танилцуулах

Хэдийгээр тэд анхнаасаа энэ зорилгод зориулаагүй байсан ч машины тамхины асаагуур боломжоо алдах боломж олгосон. Асфальт-релей хувилбар нь ашиглагдахаа больсон үед бодит хөнгөн хэсэг нь салгагдаж байсан тул сав нь өөрөө хүч, газардуулахад хялбараар хангагдсан. Энэ нь цахилгаан залгуурыг байнгын утгаар холбох шаардлагагүй, цахилгаан залгуурыг бий болгох боломжийг олгодог.

ANSI / SAE J563 техникийн тодорхойлолт нь янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн хийсэн тамхины асаагуур савнууд болон 12 вольтын цахилгаан залгуурын хоорондын нийцэмжийг хангах зорилгоор боловсруулагдсан. Тодорхойлолтын дагуу, 12V гаралтын цилиндрийн хэсэг нь сөрөг (ихэнх автомашины системд зай эзэлдэг) холбогдсон байх ба төв холбоо барих цэг эерэг холбогдсон байна.

Автомашин 12V Сокетыг ашиглахтай холбоотой асуудлууд

Анх машины тамхины асаагуур нь анхандаа дагалдах хэрэгслийн үүрэнд зориулагдаагүй байсан тул тэдгээрийг ашиглахад хэд хэдэн уламжлалт асуудлууд байдаг . Үүний дагуу, 12V залгуурыг ашигладаг төхөөрөмжүүд эдгээр дутагдлуудыг тойрон гарах чадвартай байх ёстой.

Машины тамхины асаагуурыг 12V сокет болгон ашиглахад хамгийн том асуудал бол савны хэмжээ (дотоод диаметр, гүн) юм. Савны хэмжээг хэд хэдэн өөрчилдөг тул (заримдаа лааз гэж нэрлэдэг), 12V хүчдэлийн залгуур нь ихэвчлэн хаврын ачаалалтай холбоостой байдаг. Энэ нь өгөгдсөн хүлцэлийн хүрээнд цахилгаан холбоо барих боломжийг олгодог боловч энэ нь залгуур нь үе үе цахилгаан холбоо барихаа алддаг гэсэн үг юм.

Автомашины 12V сокетийг ашигладаг өөр нэг асуудал нь автомашины цахилгаан системийг ажиллуулахтай холбоотой юм. Орчин үеийн ээлжлэн солигч нь харьцангуй жигд хүчдэлийн гаралтыг хэвээр хадгалж чаддаг ч хэвийн ажиллагаа нь янз бүрийн гаралтын хүчдэлийг зөвшөөрдөг. Үүнтэй холбогдуулан бүх автомашины цахилгаан хэрэгслүүд ойролцоогоор 9-14V DC хүртэл ажиллах чадвартай байх ёстой. Ихэнх тохиолдолд тогтмол гүйдлийн хувиргагч DC нь хувьсах оролтын хүчдэлийг гаралтын тогтмол хүчдэлд хувиргахад ашигладаг.

Машин тамхины асаагуурыг солих уу?

Хэдийгээр тамхи татах нь урьд хожид байгаагүй түгээмэл боловч тамхины асаагуур нь удахгүй хаа ч явдаггүй. Зарим машин тамхины асаагуургүйгээр жилээр ачиж явдаг байсан бөгөөд бусад нь хөнгөний оронд хоосон залгууртай холбогч залгуурыг оруулаад зогсохгүй машины тамхины таталтыг зөөвөрлөнө гэсэн ойлголтыг бүгдийг нь барьж чадаагүй байна.

Асуудлын гол нь хүмүүс тамхины асаагуурыг анх зохион бүтээсэн зориулалтаар ашиглаагүй байсан ч олон зөөврийн төхөөрөмжүүд технологид тулгуурлан цахилгаан үүсгүүрийн эх сурвалж болгон ашиглаж байгаа юм. Олон тооны зөөврийн төхөөрөмжүүд USB-г аль хэдийн ашигладаг тул USB нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн солих магадлалтай байдаг боловч USB цэнэглэгчийг машины тамхины асаагуурт залгаснаар өдөрт залгахад маш хялбар байдаг.