Автомашины радиог асаахгүй байх таван шалтгаантай
Хэдийгээр эргэхгүй байх машины радио нь толгой өвддөг ч энэ нь үнэндээ өвөрмөц байх болно. Электроникийг оношлох хамгийн том бэрхшээл, тухайлбал, таны машины бүх электрон төхөөрөмж гэх мэт хамгийн их асуудал бол завсарлагатай, тасалдалгүй асуудал нь хутгалдах боломжгүй юм.
Харамсалтай нь хэрэв таны машины радио гэнэт ажиллахгүй бол та өндөр үнэтэй засварын төлбөрт оруулж болох юм, эсвэл тэр бүр нэгжийг солих хэрэгтэй. Гэхдээ энэ үүлний мөнгөн ёроолд нь та үнэхээр ёроол руу хүрч болох асуудалтай тулгараад байгаа бөгөөд хэрэв та үүнийг аргын аргаар шийдвэрлэх юм бол шийдэх болно. Хэрэв та азтай бол өөрөө засах боломжтой байх.
Машины нийтлэг радио асуудлууд
Автомашины радио бүхэлдээ бүтэлгүйтэх боломжтой ч дотоод болон гадаад асуудлууд нь нийт орлуулалтаас доогуур байх боломжтой байдаг. Хамгийн нийтлэг асуудал бол батлагдсан гал хамгаалагч, муу, гэмтсэн утас, батарейны эсрэг горимд ордог.
Таны машины радиог асаахгүй байгаа шалтгааныг мөшгөхийн тулд та эдгээр боломж бүрийг нэг нэгээр нь шийдэхийг хүсч байна.
Хамгаалалтын горимд Түгээмэл бус эсэхийг шалгана уу
Зарим толгой нэгжүүд нь хүч тасарсаны дараа тэдгээрийг ажиллуулахаас сэргийлдэг аюулгүй байдлын онцлогтой байдаг. Үүний гол санаа бол эдгээр нэгжийн хулгайд хулгайлагдах ёстой хулгай дээрэмдсэн бол толгойн хэсэг нь ашиггүй болно.
Зарим тохиолдолд энэ функцтай толгой хэсэг нь "идэвхжсэн" дэлгэц дээр идэвхжих болно, гэхдээ энэ нь зөвхөн "код" гэх мессежийг харуулж, ажиллахгүй болно. Бусад тохиолдолд толгой хэсэг нь бүрмөсөн үхсэн байх бөгөөд та кодоо оруулаад дахин ажиллуулахын тулд өөр үйлдвэрлэгчийн зааж өгсөн журмыг гүйцэтгэх болно.
Оношилгооны процессийг цааш үргэлжлүүлэхийн өмнө та толгойныхоо ямар ч төрлийн хулгайч горим байгааг шалгаж үзэхийг хүсэх болно. Хэрвээ нэгжийг хүчээр унтрааж байх үед дэлгэц нь бүрэн хоосон бол энэ нь танд өөр асуудалтай тулгарах нь сайн үзүүлэлт юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та өөрийн эзэмшлийн гарын авлаганд хандаж, хэрэв та түүнд хандаж байгаа бол үйлдвэрлэгчтэй холбоо барих хүсэлтэй бол үйлдвэрлэгчтэй холбоо барихыг хүсч болно.
Гал хамгаалагчийг шалгана уу
Төхөөрөмжийг хүчээр унтрааж, хулгайч горимд оруулаагүй болохыг шалгасны дараа дараагийн алхам нь гал хамгаалагчийг шалгах явдал юм. Энэ үед та multimeter, тестийн гэрэл зэрэг машины үндсэн оношлогооны хэрэгслүүдийг салгахыг хүсэх болно.
Ихэнх машины радио нь танд шалгах нэг буюу хоѐр хавхлагтай байдаг ба та бас машины өсгөгч болон бусад хольцтой холбоотой байж болно. Нэг нь таны машины гол эсвэл дагалдах гал хамгаалагчийн хавхлаг дээр байрлах бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тодорхой байдлаар бичигдсэн байх болно.
Хэрэв та машины үзлэгийг нүдээр шалгах замаар шалгаж болно, эсвэл гэрэлтүүлгийн хоёр тал дээр хүчийг шалгахын тулд multimeter эсвэл туршилтын гэрлийг ашиглаж болно. Хэрвээ та мультиметр эсвэл тестийг ашиглах боломжтой бол энэ нь гал асаахаас нөгөө арга замыг хэлэхэд хэцүү, учир нь энэ нь илүү сайн арга юм.
Зарим толгойн хэсгүүд нь нуруун дээр байрладаг цахилгааны холбоосууд байдаг ба зарим суурилуулалтууд нь цахилгааны утас эсвэл утаснуудад байрладаг нэмэлт шугамуудтай байдаг. Хэрэв эдгээр гал унтраагчдын аль нэг нь цацагдсан бол энэ нь таны машины радиог асахгүй байх шалтгаан байж болох тул та тэдгээрийг засч залруулах эсэхийг нь орлуулахыг хүсэх болно.
Мэдээжийн хэрэг, үлээлтийн гол нь ихэвчлэн өөр асуудлын шинж тэмдэг болдог тул та их хэмжээний амперын аль нэгээр үлээлгэн галлахыг хэзээ ч солих ёсгүй.
Гахайн холбогчийг шалгана уу
Оношилгооны нэмэлт процедурыг цааш үргэлжлүүлэхээс өмнө утас руу орохын тулд толгой хэсгийг салгах хэрэгтэй болно. Үүнийг санахын тулд та гагнуурын холбогчийг толгой хэсэгт зөв байрлуулсан эсэхийг шалгахыг хүсч болно.
Гүнзгий талаар ямар нэг эргэлзээ байгаа бол үүнийг арилгах, түүнийг солих, зөв суудал байлгах боломжтой. Хэрэв таны тусгай суулгацыг толгой хэсэг болон үйлдвэрлэгчийн хооронд холбодог адаптертай бол та бас бүх зүйлийг цухуйлдаж, бүх зүйлийг сайн цахилгаан холбоогоор холбож, дараа нь радио дахин асаахыг оролдохын тулд дахин холбож болно.
Зарим тохиолдолд зарим зардаг толгойны эд анги , адаптертай бол толгой хэсэг, адаптерийг салгаснаар асуудлыг засах болно. Эдгээр тохиолдлуудад 15-220 минутын турш салгагдаагүй бүх зүйлийг орхиж, дахин холбох, дараа нь нэгжийн ажиллагааг шалгах боломжтой болно.
Удирдах нэгжийн эрх мэдлийг шалгах
Хэрвээ гал хамгаалагч сайн, холболт сайн байвал дараагийн алхам нь радиогоор хүчийг шалгах явдал юм . Ихэнх машины радионууд нь хоёр цахилгаан утастай байдаг бөгөөд энэ нь үргэлж халуун бөгөөд санах ойд хүч өгдөг бөгөөд түлшний түлхүүрийг асаахад л халуун байдаг. Хэрэв эдгээр цахилгаан утаснууд эргэж байвал радио ажиллахгүй эсвэл огт ажиллахгүй байна.
Хэрвээ та туршилтын гэрэл ашиглан радиогийн арын ард хүчийг шалгаж чаддаг бол, хэрэв та multimeter ашигладаг бол илүү бүрэн дүр зургийг авах болно. Жишээлбэл, хэрэв танд хүчдэлийн уналтыг зааж радио дахь зайны хүчдэлээс бага байвал туршилтын гэрлийг хэлэхэд хэцүү байж болно.
Хэрвээ та толгойн цахилгаан гүйдлийн хүчийг олж чаддаггүй, гэхдээ гал хамгаалагчийн түлшний хүч чадал байдаг бол та эвдэрсэн утастай байж магадгүй тул цахилгаан утаснаас эх сурвалж руугаа буцах болно. Түүнчлэн өмнө нь мэдээгүй байсан утсаар гүйх замдаа хаа нэгтээ нуугдаж байгаа гал хамгаалагч байж болно.
Толгой нэгжид газар хайх
Толгойгүй газар нутгууд нь нийт алдаанаас давсан г.м асуудлуудыг илүү ихээр үүсгэдэг, гэхдээ бүх зүйл шалгагдаж байвал та нэгжийг буруушаахаас өмнө танай толгой нэгж сайн газар байгаа эсэхийг шалгана.
Үүнийг хийх олон арга бий . Газрын гадаргууг сайтар шалгаж , зэврэлт байхгүй гэдгийг нягтлан шалгаж , мультиметрт толгойн нэгжийн хоорондох зайг шалгах, тээврийн хэрэгсэл. Ихэнх тохиолдолд ядуу газар толгойн хэсэг нь бүхэлд нь эргүүлж чадахгүй болоход хүргэдэг.
Ширээ Тэргүүн нэгжийг шалгаж, шаардлагатай бол солих
Хэрэв таны радио хүч, дэвсгэртэй, ямар ч хулгайч горимд байхгүй бол энэ нь амжилтгүй болж магадгүй. Хэрэв та хүсвэл цахилгаан эрчим хүч, газар руу 12V эерэг ба сөрөг шууд холболтоор нэгжийг туршиж үзээрэй. Гэвч хэрэв цахилгаан болон газар аль аль нь тээврийн хэрэгслийн сайн үзүүлэлтийг харуулсан бол нэгжийг өөр аргаар олж авах магадлал багатай.