Өөрийнхөө дугуй засварын дугуйг хянах системийг суурилуул

Дугуйны даралтын мониторингийн системд хоѐр гол төрөл байдаг. Нэг төрлийн дугуй дотор суулгагдсан мэдрэгч ашигладаг, энэ тохиолдолд мэдрэгч нь хавхлагын ишний дотоод хэсэг юм. Нөгөө төрлийн хавхлагт суурилуулсан мэдрэгчийг ашигладаг. Мэдрэмжийн төрөл тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай байдаг боловч зөвхөн хивс төрлийг гэртээ суулгаж болно.

Хэрэв та хавхлагт суулгасан мэдрэгчтэй системийг хүсэж байгаа бол танд хоёр сонголт байна. Хамгийн хялбар арга бол механикаар хийгдсэн ажлыг гүйцэтгэх явдал юм. Нөгөө нь гэртээ дугуйг нь авч, дугуйны дэлгүүр эсвэл дугуйны ирмэгийг таслах механизмтай тэнцэх машин юм. Хэрэв та өөрийн гэсэн ирмэгц таслагчтай бол гэртээ үүнийг хийх боломжтой болно. Гэхдээ ихэнх хүмүүс энэ сонголтыг хийхгүй байх болно.

Ямар ч тохиолдолд дотоод мэдрэгчийг ашигладаг дугуйны даралтын хяналтыг суурилуулах нь дугуй бүр дээр ирмэгийг эвдэж, хавхлаг ишийг салгаж, тэдгээрийг мэдрэгчээр солих явдал юм.

Cap-based tire даралтын мониторингийн систем нь ихэвчлэн ямар ч тусгай тоног төхөөрөмжгүйгээр суулгаж болно. Энэ төрлийн системийг суулгахын тулд танд дараах зүйлс хэрэгтэй болно:

01 - 05

Мэдрэгчдэд зориулж машинаа бэлд.

Дараа нь олдох боломжтой тагаа хадгалах хэрэгтэй. Фото © Jeremy Laukkonen

Эхний алхам бол хавхлагын ишний таглаагаа хаа нэгтээ аюулгүй хадгалахад оршино. Танд тэдгээрийг нэн даруй авах шаардлагагүй боловч ирээдүйд мониторингийн системийг арилгах шийдвэр гаргахад танд хэрэгтэй болно.

Хэрэв та саяхан таны дугуйн даралтыг шалгасан бол дараагийн алхам руу шилжиж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хэсэг хугацааны дараа шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв таны дугуйн даралтыг бага бол интеграторыг суулгахаас өмнө инфляцийн зөв түвшинд тохируулахыг хүсч байна. Машин бүр өөрийн гэсэн шаардлага тавьдаг тул таны дугуйны хэрэгцээ хэр их дарамт байгааг мэдэхгүй бол хэрэглэгчийн гарын авлага, техникийн тодорхойлолт, дугуйны засал зэргийг шалгана уу.

05 - 05

Дугуйны даралтын хяналтын системийг тохируулна.

Зарим тохиолдолд суулгахын өмнө мэдрэгч бүрийг тохируулах шаардлагатай болно. Та суулгасны дараа шалгалт тохируулга хийж болно. Фото © Jeremy Laukkonen

Зарим зардаг дугуйны даралтын мониторууд нь тохируулга хийхэд хялбар байдаг бөгөөд бусад системийг бүгдийг нь тохируулах боломжгүй байдаг. Хэрэв та шалгалт тохируулга хийж чаддаггүй систем худалдаж авбал таны дугуйнд дарамт шахалтад тохирсон нэгийг сонгох нь чухал юм.

Жишээ нь, хэрэв таны дугуй 35 PSI хүртэл хөөрөгдөж байх ёстой, гэхдээ та 50 PSI-д тохируулагдсан мэдрэгч худалдан авдаг бол тэдгээр нь үргэлж дугуйгүй байдаг.

Хэрэв таны систем шалгалт тохируулга хийгдсэн бол таны тээврийн хэрэгсэлд шаардагдах тодорхой даралтанд тохируулах хэрэгтэй. Та системд дохио өгч буй босгыг тогтоож болно. Зарим мониторууд дугуй дотор бодит даралтыг харуулахгүй тул анхааруулах босго гэж юу болохыг мэдэх нь чухал юм.

03 - 05

Дугуйн даралтын мэдрэгч суурилуулах.

Мэдрэгч бүрийг чангалсан эсэхийг шалгана. Фото © Jeremy Laukkonen

Cap-based tire даралт мэдрэгчийг суурилуулах нь маш энгийн. Хэдийгээр таны машин дээр ажиллаж байсан туршлага байхгүй ч гэсэн танд ямар ч асуудал байхгүй. Ихэнх тохиолдолд таны хийх ёстой зүйл бол хавхлага ишний тагны оронд мэдрэгчийг шургана.

Системийг зөв ажиллуулахын тулд ташуу тамгатай байх хэрэгтэй учир мэдрэгчийг хөндлөн огтлохгүй байх нь чухал юм. Шрадирерийн хавхлага нь үүнийг хийхээр төлөвлөгдсөн учраас тогтмол хавхлага нь даралтыг хязгаарлахгүй. Гэсэн хэдий ч, хивс суурилсан мэдрэгч нь бусад хавхлагаар хийгдэхтэй ижил аргаар хавхлагыг дарах болно. Энэ нь та мэдрэгчийг шураг үед нягт битүүмжлэх нь амин чухал юм.

Та мэдрэгчийг суулгахдаа чичирхийллийн эсрэг жижиг жаахан битийг ашиглахыг хүсч болно. Зарим тохиолдолд мэдрэгчтэй утас нь хавхлагын ишний утасруу зэврэх эсвэл хайлуулна. Хэрэв тийм бол та мэдрэгчийг арилгах боломжгүй байж болно. Гэсэн хэдий ч нэгдэл нь мэдрэгчийн механизмд орохгүй байх нь чухал юм.

04 - 05

Системийг идэвхжүүлнэ үү.

Хэрэв TPMS хүлээн авагчийн дэлгэцийн асуудал асуудал байгааг илэрхийлвэл та дугуйг гэмтээхээс өмнө үүнийг анхаарч үзээрэй. Фото © Jeremy Laukkonen

Эцсийн алхам нь таны дугуйн даралтын хяналтыг эргүүлж, дугуй бүрээс дохио хүлээн авна. Хэрэв тийм биш бол асуудалтай байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд та алдааг олж засварлах процедурыг шалгах хэрэгтэй болно.

Зорчигч тээврийн хэрэгсэлд зориулсан зарим системүүд нь удаан ачааны машин, SUV, эсвэл амралт зугаалгын машин дээр ажиллах хангалттай хүчтэй дохиогүй байж болох юм. Таны систем мэдрэгчийн таган дахь бага зайны түвшний улмаас зөв ажиллахгүй байж магадгүй.

05 - 05

Дугуй солих эсвэл шинэ машин худалдаж авах.

Дугуйн мэдрэгчийг ашигладаг дугуйн хийн даралт хяналтын системийг нэг машинаас нөгөө рүү нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой. Фото © Jeremy Laukkonen

Хэрэв та шинэ дугуй, обуд худалдаж авбал эсвэл бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгсэлээ сайжруулбал танд дугуйн дээр суурилсан дугуйн даралтын хяналтын системийг хялбархан авах боломжтой. Дугуйн мониторууд нь танай хуучин машинтайгаа зарах үед ихэвчлэн хуучны машинтайгаа хамт явах хэрэгтэй болдог. Энэ нь мэдрэгчтэй системийг системд оруулж, тантай хамт авахад маш энгийн зүйл юм. Зүгээр л мэдрэгчийг аваад эхний суулгацын үед хадгалсан тагнуудаар солих хэрэгтэй.

Шинэ тээврийн хэрэгслийн дугуйны даралтыг хянах системийг солих нь амар хялбар юм. Зөвхөн шинэ тээврийн хэрэгслийн мэдрэгчийг суулгах, бүх зүйл зөв тохируулагдсан эсэхийг шалгаарай, таны шинэ тээврийн хэрэгсэл яг ийм зардлын дугуй даралтын хяналттай байх болно.